A szelep folyamatosan fenntartja és befejezi az adott funkcionális követelményeket egy bizonyos munkaidőn belül, és az adott paraméterérték fenntartásának teljesítményét a megadott tartományon belül meghibásodottnak nevezzük. Ha a szelep teljesítménye megsérül, akkor hibás működés lesz.
1. Tömegszivárgás
Ez a futás, a futás, a csepp és a szivárgás fő szempontja, és gyakran a gyárakban látható.
A töltelék szivárgásának okai a következők:
① Az anyag nem kompatibilis a működő közeg korrozivitásával, hőmérsékletével és nyomásával;
② A töltési módszer téves, különösen akkor, ha az egész csomagolást spirálba helyezik, valószínűleg szivárgást okoz;
③ A szelep szárának megmunkálási pontossága vagy felületének felülete nem elég, vagy van ovalitás, vagy vannak becenevelek;
④ A szelep szárát a szabadban lévő védelem hiánya miatt megsemmisítették vagy rozsdásodtak;
⑤ A szelepszár meg van hajlítva;
⑥ A csomagolást túl sokáig használják és öregedtek;
⑦ A művelet túl erőszakos.
A csomagolási szivárgás kiküszöbölésének módszere:
① A töltőanyagok helyes kiválasztása;
② Töltse ki a megfelelő módon;
③ Ha a szelep szárát nem minősítik, akkor azt meg kell javítani vagy cserélni, és a felszíni felületnek legalább ▽ 5 -nek kell lennie, és ami még fontosabb, hogy elérje ▽ 8 vagy annál magasabb, és nincsenek más hibák;
④ Védelmi intézkedéseket tegyen a rozsda megelőzése érdekében, és azokat a rozsdásodott ki kell cserélni;
⑤ A szelep szárának meghajlását kiegyenlíteni vagy frissíteni kell;
⑥ A csomagolást egy bizonyos ideig használják, azt ki kell cserélni;
⑦ A műveletnek stabilnak kell lennie, lassan és lassan záruljon be, hogy megakadályozza a hirtelen hőmérsékleti változásokat vagy a közepes ütéseket.
2. Záró alkatrészek szivárgása
Általában a töltelék szivárgását külső szivárgásnak nevezzük, és a záró részt belső szivárgásnak nevezzük. A bezáró alkatrészek szivárgása a szelep belsejében nem könnyű megtalálni.
A záró alkatrészek szivárgása két kategóriába sorolható: az egyik a tömítő felület szivárgása, a másik a tömítőgyűrű gyökerének szivárgása.
A szivárgás okai a következők:
① A tömítési felület nem jó talaj;
② A tömítőgyűrű nem egyezteti szorosan a szelep üléssel és a szelepcsatornával;
③ A szelepcsatorna és a szelepszár közötti kapcsolat nem szilárd;
④ A szelepszár meg van hajlítva és csavart, úgy, hogy a felső és az alsó záró alkatrészek ne legyenek középpontjában;
⑤ Túl gyors, a tömítőfelület nincs jó érintkezésben, vagy már régóta megsérült;
⑥ A nem megfelelő anyagválasztás, nem képes ellenállni a közeg korróziójának;
⑦ Használja a Globe szelepet és a kapuszelepet szabályozó szelepként. A tömítőfelület nem képes ellenállni a nagysebességű áramló közeg eróziójának;
⑧Az néhány közeg fokozatosan lehűl a szelep bezárása után, így a tömítőfelület réseket jelenik meg, és erózió is megjelenik;
⑨ A csatlakoztatott csatlakozást néhány tömítőfelület, valamint a szelep ülés és a szelepcsatorna között használják, amely könnyen előállítható az oxigénkoncentráció -különbség akkumulátora és laza korrodálása;
⑩ A szelepet nem lehet szorosan bezárni a szennyeződések, például hegesztő salak, rozsda, por vagy mechanikus alkatrészek beágyazása miatt a termelési rendszerben, amely leesik és blokkolja a szelepmagot.
A megelőző intézkedések:
① A használat előtt gondosan ki kell tesztelnie a nyomást és a szivárgást, és meg kell találnia a tömítő felület vagy a tömítőgyűrű gyökere szivárgását, majd kezelés után használja;
② A szelep különböző részei jó állapotban vannak -e előre ellenőrizni. Ne használja azt a szelepet, amely szerint a szelepszár meg van hajlítva vagy csavart, vagy a szelepcsatorna, és a szelep szárát nem rögzítik biztonságosan;
③ A szelepet határozottan, nem erőszakosan kell bezárni. Ha úgy találja, hogy a tömítőfelületek közötti érintkezés nem jó, vagy obstrukció van, akkor azonnal kinyitja egy kis ideig, hogy a törmelék kiáramoljon, majd óvatosan zárja be;
④ Ha egy szelepet választ, nemcsak a szeleptest korrózióállóságát, hanem a záró alkatrészek korrózióállóságát is figyelembe kell venni;
⑤ A szelep szerkezeti jellemzőinek és a helyes használatnak megfelelően az áramlás beállításához szükséges alkatrészeknek a szabályozó szelepet kell használni;
⑥ A tápközeg lehűtésének esetén a szelep bezárása után a hőmérsékleti különbség nagy, a szelepet hűtés után szorosan kell bezárni;
⑦ Ha a szelep ülés, a szelepcsatol és a tömítőgyűrű szálral van csatlakoztatva, a PTFE szalag használható a szálak közötti csomagolásként, így nincs rés;
⑧A szűrőt kell hozzáadni a szelep elõtt a szelephez, amely szennyeződésekbe eshet.
3. Szelep szár emelési meghibásodása
A szelep szárának emelési meghibásodásának okai a következők:
① A szál megsérült a túlzott működés miatt;
② kenés vagy kenőanyag -meghibásodás hiánya;
③ A szelepszár meg van hajlítva és csavart;
④ A felületi kivitel nem elég;
⑤ Az illesztési tolerancia pontatlan, és a harapás túl szoros;
⑥ A szelep szárának anya ferde;
⑦ Nem megfelelő anyagválasztás, például a szelepszár és a szelepszár anya ugyanabból az anyagból készül, amely könnyen megharapható;
⑧ A szálat a tápközeg korrodálja (a szelepre utalva a sötét szárral vagy a szelepre az alján lévő szár anyájával);
⑨ A nyitott levegővel ellátott szelepnek nincs védelme, és a szelep szárának szálat porral és homokkal borítják, vagy eső, harmat, fagy és hó rozsdásodik.
Megelőzési módszerek:
① Gondos működés, ne erőltesse a bezáráskor, ne érje el a felső holttestet a kinyitáskor, fordítsa el a kézkerék egy vagy két fordulatot, miután elég kinyílt, hogy a szál felső oldala bezáródjon, hogy megakadályozzák, hogy a tápközeg a szelep szárát felfelé nyomja;
② Gyakran jelölje be a kenési körülményt, és tartsa fenn a normál kenési állapotot;
③ Ne nyissa ki, és zárja be a szelepet egy hosszú karral. Azok a munkavállalóknak, akik megszokták a rövid kar használatát, szigorúan ellenőrizniük kell az erő mennyiségét, hogy megakadályozzák a szelep szárának csavarását (hivatkozva a kézkerékkel és a szelep szárával közvetlenül csatlakoztatott szelepre);
④ A feldolgozás vagy a javítás minőségének javítása a specifikációs követelmények teljesítése érdekében;
⑤ Az anyagnak ellenállónak kell lennie a korróziónak, és alkalmazkodnia kell a munkahőmérséklethez és az egyéb munkakörülményekhez;
⑥ A szelep szárának anyját nem szabad ugyanabból az anyagból készíteni, mint a szelepszár;
⑦ Ha műanyagot használ a szelep szárának anyaként, akkor ellenőrizni kell az erőt, nemcsak a jó korrózióállóságot és a kis súrlódási együtthatót, hanem az erősség problémáját is, ha az erő nem elég, akkor ne használja;
⑧ A szelep szárának védelmét hozzá kell adni a nyitott levegőszelephez;
⑨ A normál nyitott szelephez rendszeresen fordítsa meg a kézkeréket, hogy megakadályozza a szelep szárának rozsdásodását.
4. Egyéb
Tömítés szivárgás:
Ennek fő oka az, hogy nem ellenáll a korróziónak, és nem alkalmazkodik a munkahőmérséklethez és a nyomáshoz; és a magas hőmérsékletű szelep hőmérsékleti változása.
Használjon munkakörülményekhez alkalmas tömítéseket. Ellenőrizze, hogy a tömítés anyag megfelelő -e az új szelepekhez. Ha nem megfelelő, akkor ki kell cserélni. A magas hőmérsékletű szelepekhez felhasználás közben húzza meg újra a csavarokat.
Repedt szeleptest:
Általában fagyasztás okozta. Amikor az időjárás hideg, a szelepnek hőszigeteléssel és hőnyomkövetési intézkedésekkel kell rendelkeznie. Ellenkező esetben a szelepben lévő víz és az összekötő csővezeték leállítása után le kell üríteni (ha a szelep alján van dugó, akkor a dugót kinyithatjuk a leeresztéshez).
Sérült kézikerek:
A hosszú kar ütközése vagy erős működése okozta. Elkerülhető mindaddig, amíg az üzemeltető és más érintett személyzet figyelmet fordít.
A csomagoló mirigy megszakadt:
Egyenetlen erő a csomagolás vagy a hibás mirigyek összenyomásakor (általában öntöttvas). Tömörítse a csomagolást, szimmetrikusan forgassa el a csavart, és ne ferde. A gyártáskor nemcsak figyelnie kell a nagy és a kulcsfontosságú alkatrészekre, hanem figyeljen a másodlagos részekre, például a mirigyekre is, különben ez befolyásolja a felhasználást.
A szelepszár és a szeleplemez közötti kapcsolat meghibásodik:
A kapuszelep a szelep szárának téglalap alakú feje és a kapu T-alakú horonyja közötti összeköttetés számos formáját alkalmazza, és a T-alakú horony néha nem dolgozik feldolgozva, tehát a szelep szárának téglalap alakú feje gyorsan visel. Elsősorban a megoldáshoz szükséges gyártási szempontból. A felhasználó azonban a T-alakú horonyt is alkothatja, hogy bizonyos sima legyen.
A kettős kapu szelep kapuja nem tudja szorosan nyomni a fedelet:
A kettős kapu feszültségét a felső ék generálja. Egyes kapuszelepeknél a felső ék rossz anyagból (alacsony minőségű öntöttvas), és használat után hamarosan kopott vagy összetörik. A felső ék egy kis darab, és a felhasznált anyag nem sok. A felhasználó elkészítheti szénacélral, és kicserélheti az eredeti öntöttvasot.
A postai idő: április-18-2022
