Kínai új tervezésű nagy igényű szelep karimás csatlakozású légleeresztő szelephez

Csapatunk szakmai képzéssel. Szakképzett professzionális tudás, erős kiszolgálási érzés, hogy megfeleljen az ügyfelek szolgáltatási igényeinek 2019-ben Kínában Új tervezésű Scba légzőkészülékhez szükséges szelep, az ügyfelek bizalmának elnyerése sikerünk arany kulcsa! Ha felkeltette érdeklődését termékeink, kérjük, látogasson el weboldalunkra vagy lépjen kapcsolatba velünk.
Csapatunk szakmai képzéssel. Szakképzett szakmai tudás, erős szolgálatérzet, az ügyfelek szolgáltatási igényeinek kielégítéseKínai levegőellátó szelep és levegőigény-tömlő, „Jó minőség és elfogadható ár” üzleti alapelveink. Ha érdeklik megoldásaink, vagy kérdése van, ne feledje el hozzánk bizalommal fordulni. Reméljük, hogy a közeljövőben együttműködési kapcsolatokat építhetünk ki Önnel.

Leírás:

Az összetett nagy sebességűlégtelenítő szelepkét részből áll a nagynyomású membrános levegőszeleppel és az alacsony nyomású bemeneti és kipufogószeleppel, amely kipufogó és szívó funkcióval is rendelkezik.
A nagynyomású membrános levegőkioldó szelep automatikusan kiüríti a csővezetékben felgyülemlett kis mennyiségű levegőt, amikor a csővezeték nyomás alatt van.
Az alacsony nyomású szívó- és kipufogószelep nem csak akkor tudja kiüríteni a levegőt a csőben, amikor az üres cső tele van vízzel, hanem akkor is, ha a csövet kiürítik, vagy negatív nyomás lép fel, például vízoszlop-leválasztási állapotban, automatikusan nyissa ki és lépjen be a csőbe, hogy megszüntesse a negatív nyomást.

Teljesítménykövetelmények:

Alacsony nyomású légleeresztő szelep (úszó + úszó típusú) a nagy kipufogónyílás biztosítja, hogy a levegő nagy áramlási sebességgel lép be és távozzon nagy sebességű kifúvott légáram mellett, még a nagy sebességű levegőáram is vízköddel keverve, nem zárja el a elszívónyílás előre .A levegőnyílás csak akkor zárható be, ha a levegő teljesen kiürült.
Bármikor, amíg a rendszer belső nyomása alacsonyabb, mint a légköri nyomás, például amikor a vízoszlop szétválása megtörténik, a levegőszelep azonnal kinyílik, hogy levegő kerüljön a rendszerbe, hogy megakadályozza a vákuum kialakulását a rendszerben. . Ugyanakkor a levegő időben történő beszívása a rendszer ürítése közben felgyorsíthatja az ürítési sebességet. A kipufogószelep teteje irritációgátló lemezzel van felszerelve a kipufogó folyamat simítására, amely megakadályozza a nyomásingadozásokat vagy más pusztító jelenségeket.
A nagynyomású nyomkövető kipufogószelep időben ki tudja üríteni a rendszer magas pontjain felgyülemlett levegőt, ha a rendszer nyomás alatt van, hogy elkerülje a következő, a rendszert károsító jelenségeket: légzár vagy levegőelzáródás.
A rendszer nyomásveszteségének növelése csökkenti az áramlási sebességet, és még extrém esetekben is a folyadékszállítás teljes megszakadásához vezethet. Fokozza a kavitációs károsodást, gyorsítja a fém alkatrészek korrózióját, növeli a nyomásingadozást a rendszerben, növeli a mérőberendezések hibáit és a gázrobbanásokat. Javítsa a csővezeték-üzem vízellátási hatékonyságát.

Működési elv:

A kombinált levegőszelep működési folyamata, amikor az üres cső tele van vízzel:
1. Engedje le a levegőt a csőből, hogy a vízfeltöltés zökkenőmentesen menjen végbe.
2. Miután a csővezetékben lévő levegő kiürült, a víz belép az alacsony nyomású szívó- és kipufogószelepbe, és az úszót a felhajtóerő felemeli, hogy lezárja a szívó- és kipufogónyílásokat.
3. A vízszállítás során a vízből felszabaduló levegő a rendszer csúcspontjában, azaz a légszelepben kerül összegyűjtésre, hogy a szeleptestben az eredeti vizet helyettesítse.
4. A levegő felhalmozódásával a folyadék szintje a nagynyomású mikroautomata kipufogószelepben leesik, és az úszógolyó is leesik, így a membrán tömítésre húzódik, kinyitja a kipufogónyílást és kiengedi a levegőt.
5. A levegő felszabadulása után a víz ismét belép a nagynyomású mikroautomata kipufogószelepbe, lebegteti az úszó labdát, és lezárja a kipufogónyílást.
Amikor a rendszer fut, a fenti 3, 4, 5 lépések tovább futnak
A kombinált levegőszelep működési folyamata, amikor a rendszerben a nyomás alacsony nyomású és légköri nyomás (negatív nyomást generál):
1. Az alacsony nyomású szívó- és kipufogószelep lebegő golyója azonnal leesik, és kinyitja a szívó- és kipufogónyílásokat.
2. Levegő lép be innen a rendszerbe a negatív nyomás megszüntetése és a rendszer védelme érdekében.

Méretek:

Csapatunk szakmai képzéssel. Szakképzett professzionális tudás, erős kiszolgálási érzés, hogy megfeleljen az ügyfelek szolgáltatási igényeinek 2019-ben Kínában Új tervezésű Scba légzőkészülékhez szükséges szelep, az ügyfelek bizalmának elnyerése sikerünk arany kulcsa! Ha felkeltette érdeklődését termékeink, kérjük, látogasson el weboldalunkra vagy lépjen kapcsolatba velünk.
2019-es kínai új dizájnKínai levegőellátó szelep és levegőigény-tömlő, „Jó minőség és elfogadható ár” üzleti alapelveink. Ha érdeklik megoldásaink, vagy kérdése van, ne feledje el hozzánk bizalommal fordulni. Reméljük, hogy a közeljövőben együttműködési kapcsolatokat építhetünk ki Önnel.