Kína új dizájn nagy keresletű szelep a karimás csatlakozó levegő felszabadító szelephez

Csapatunk szakmai képzésen keresztül. Képzett szakmai ismeretek, erős szolgáltatásérzet, hogy megfeleljen az ügyfelek szolgáltatási igényeinek a 2019 -es kínai új design keresleti szelephez az SCBA Air Breaming készülékhez, az ügyfelek bizalmának megnyerése az aranykulcs a sikerhez! Ha érdekli termékeink, kérjük, látogasson el webhelyünkre, vagy vegye fel velünk a kapcsolatot.
Csapatunk szakmai képzésen keresztül. Képzett szakmai ismeretek, erős szolgáltatásérzék, hogy megfeleljen az ügyfelek szolgáltatási igényeinekKína levegőellátó szelep és levegőigénytömlő, „Jó minőségű és ésszerű ár” az üzleti alapelveink. Ha érdekli a megoldásaink, vagy bármilyen kérdése van, ne felejtsen el bátran felvenni velünk a kapcsolatot. Reméljük, hogy a közeljövőben együttműködési kapcsolatokat létesítünk veled.

Leírás:

A kompozit nagysebességűlégi kioldószelepKét részben nagynyomású membrán levegőszelep és az alacsony nyomású bemeneti és kipufogószelep kombinálódik, kipufogó- és szívófunkciói is.
A nagynyomású diafragm-os levegő-kioldó szelep automatikusan kiüríti a csővezetékben felhalmozott kis mennyiségű levegőt, amikor a csővezeték nyomás alatt van.
Az alacsony nyomású bevitel és a kipufogószelep nem csak a csőben lévő levegőt ürítheti, amikor az üres csövet vízzel megtöltik, hanem akkor is, ha a cső kiürül, vagy negatív nyomás, például a vízoszlop elválasztási körülményei alatt, automatikusan kinyílik és belép a csőbe, hogy kiküszöbölje a negatív nyomást.

Teljesítménykövetelmények:

Alacsony nyomású légbocsátási szelep (úszó + úszó típus) A nagy kipufogónyílás biztosítja, hogy a levegő nagy sebességgel járó légáram mellett belépjen és kilépjen nagy áramlási sebességgel, még a nagysebességű légáramot is keverve, a vízis köddel keverve, az nem zárja be a kipufogónyílásot. A légikötő csak akkor záródik le, ha a levegőt teljesen lemerülték.
Bármikor, mindaddig, amíg a rendszer belső nyomása alacsonyabb, mint a légköri nyomás, például amikor a vízoszlop elválasztása megtörténik, a légszelep azonnal kinyílik a rendszerbe, hogy megakadályozza a vákuum kialakulását a rendszerben. Ugyanakkor az időben történő levegőfelvétel, amikor a rendszer ürül, felgyorsíthatja az ürítési sebességet. A kipufogószelep tetejét egy irritáló lemezt kell felszerelni a kipufogógáz-folyamat simításához, amely megakadályozhatja a nyomásingadozásokat vagy más pusztító jelenségeket.
A nagynyomású nyomkövető kipufogószelep a rendszer magas pontjain felhalmozódhat a rendszerben, amikor a rendszer nyomás alatt van, hogy elkerülje a következő jelenségeket, amelyek károsíthatják a rendszert: légzár vagy lég eltömődést.
A rendszer fejveszteségének növelése csökkenti az áramlási sebességet, és még szélsőséges esetekben is a folyadékszállítás teljes megszakításához vezethet. A kavitációs károsodást fokozza, gyorsítsa fel a fém alkatrészek korrózióját, növelje a rendszer nyomásingadozását, növelje a mérőberendezések hibáit és a gázrobbanásokat. Javítsa a csővezeték működésének vízellátási hatékonyságát.

Működési elv:

A kombinált légszelep működési folyamata, ha az üres csövet vízzel töltik meg:
1. Vigye le a levegőt a csőben, hogy a víz tölteléke simán folytassa.
2. Miután a csővezetékben lévő levegő kiürül, a víz belép az alacsony nyomású bevitelbe és a kipufogószelepbe, és az úszót a felhajtóerő felemeli, hogy lezárja a szívó- és kipufogónyílásokat.
3. A vízből felszabaduló levegő a vízszállítás során a rendszer magas pontjába kerül, azaz a légszelepben a szeleptestben lévő eredeti víz cseréjére.
4. A levegő felhalmozódásával a folyékony szint a nagynyomású mikro automatikus kipufogószelepben csökken, és az úszógömb is leesik, és a membrán lezárására, a kipufogónyílás kinyitására és a levegő szellőzésére húzza.
5. A levegő felszabadulása után a víz ismét a nagynyomású mikro-automatikus kipufogószelepbe lép be, lebeg az úszó golyóba, és lezárja a kipufogónyílásot.
Amikor a rendszer fut, a fenti 3, 4, 5 lépés folytatódik a cikluson
A kombinált levegőszelep működési folyamata, ha a rendszer nyomáse alacsony nyomás és légköri nyomás (negatív nyomást generál):
1. Az alacsony nyomású bevitel és a kipufogószelep úszó golyója azonnal leesik, hogy kinyissa a szívó- és kipufogónyílásokat.
2. A levegő ettől a ponttól kezdve belép a rendszerbe, hogy kiküszöbölje a negatív nyomást és megvédje a rendszert.

Méretek:

Csapatunk szakmai képzésen keresztül. Képzett szakmai ismeretek, erős szolgáltatásérzet, hogy megfeleljen az ügyfelek szolgáltatási igényeinek a 2019 -es kínai új design keresleti szelephez az SCBA Air Breaming készülékhez, az ügyfelek bizalmának megnyerése az aranykulcs a sikerhez! Ha érdekli termékeink, kérjük, látogasson el webhelyünkre, vagy vegye fel velünk a kapcsolatot.
2019 Kína új dizájnKína levegőellátó szelep és levegőigénytömlő, „Jó minőségű és ésszerű ár” az üzleti alapelveink. Ha érdekli a megoldásaink, vagy bármilyen kérdése van, ne felejtsen el bátran felvenni velünk a kapcsolatot. Reméljük, hogy a közeljövőben együttműködési kapcsolatokat létesítünk veled.