OEM/ODM gyártó kompozit nagysebességű légmegoldó szelep
A mi felelősségünk lehet az Ön igényeinek kielégítése és sikeresen kiszolgálni. Az öröm, a legnagyobb jutalom. Előre kerestük az OEM/ODM gyártó, a nagysebességű nagysebességű légkibocsátó szelep közös bővítését, most már mély együttműködésünk van az egész Kínában. Az általunk szolgáltatott megoldások egyeztethetnek a különféle igényekkel. Válasszon minket, és nem fogunk megbánni!
A mi felelősségünk lehet az Ön igényeinek kielégítése és sikeresen kiszolgálni. Az öröm, a legnagyobb jutalom. Előre kerestünk a közös terjeszkedési kijelentkezéshezKínai légszelep és légszelepes szelep, Arra összpontosítunk, hogy ügyfeleink számára szolgáltatást nyújtsunk, mint kulcsfontosságú elem a hosszú távú kapcsolataink megerősítésében. A kiváló minőségű áruk folyamatos rendelkezésre állása a kiváló eladás előtti és az értékesítés utáni szolgáltatásunkkal kombinálva biztosítja az erős versenyképességet az egyre globalizáltabb piacon. Hajlandóak vagyunk együttműködni az üzleti barátokkal otthon és külföldről, és együtt nagy jövőt teremtünk.
Leírás:
A kompozit nagysebességű levegő-kioldó szelepet két részben nagynyomású membrán levegőszelep és az alacsony nyomású bemeneti és kipufogószelep, kipufogó- és beviteli funkcióval is kombináljuk.
A nagynyomású diafragm-os levegő-kioldó szelep automatikusan kiüríti a csővezetékben felhalmozott kis mennyiségű levegőt, amikor a csővezeték nyomás alatt van.
Az alacsony nyomású bevitel és a kipufogószelep nem csak a csőben lévő levegőt ürítheti, amikor az üres csövet vízzel megtöltik, hanem akkor is, ha a cső kiürül, vagy negatív nyomás, például a vízoszlop elválasztási körülményei alatt, automatikusan kinyílik és belép a csőbe, hogy kiküszöbölje a negatív nyomást.
Teljesítménykövetelmények:
Alacsony nyomású légbocsátási szelep (úszó + úszó típus) A nagy kipufogónyílás biztosítja, hogy a levegő nagy sebességgel járó légáram mellett belépjen és kilépjen nagy áramlási sebességgel, még a nagysebességű légáramot is keverve, a vízis köddel keverve, az nem zárja be a kipufogónyílásot. A légikötő csak akkor záródik le, ha a levegőt teljesen lemerülték.
Bármikor, mindaddig, amíg a rendszer belső nyomása alacsonyabb, mint a légköri nyomás, például amikor a vízoszlop elválasztása megtörténik, a légszelep azonnal kinyílik a rendszerbe, hogy megakadályozza a vákuum kialakulását a rendszerben. Ugyanakkor az időben történő levegőfelvétel, amikor a rendszer ürül, felgyorsíthatja az ürítési sebességet. A kipufogószelep tetejét egy irritáló lemezt kell felszerelni a kipufogógáz-folyamat simításához, amely megakadályozhatja a nyomásingadozásokat vagy más pusztító jelenségeket.
A nagynyomású nyomkövető kipufogószelep a rendszer magas pontjain felhalmozódhat a rendszerben, amikor a rendszer nyomás alatt van, hogy elkerülje a következő jelenségeket, amelyek károsíthatják a rendszert: légzár vagy lég eltömődést.
A rendszer fejveszteségének növelése csökkenti az áramlási sebességet, és még szélsőséges esetekben is a folyadékszállítás teljes megszakításához vezethet. A kavitációs károsodást fokozza, gyorsítsa fel a fém alkatrészek korrózióját, növelje a rendszer nyomásingadozását, növelje a mérőberendezések hibáit és a gázrobbanásokat. Javítsa a csővezeték működésének vízellátási hatékonyságát.
Működési elv:
A kombinált légszelep működési folyamata, ha az üres csövet vízzel töltik meg:
1. Vigye le a levegőt a csőben, hogy a víz tölteléke simán folytassa.
2. Miután a csővezetékben lévő levegő kiürül, a víz belép az alacsony nyomású bevitelbe és a kipufogószelepbe, és az úszót a felhajtóerő felemeli, hogy lezárja a szívó- és kipufogónyílásokat.
3. A vízből felszabaduló levegő a vízszállítás során a rendszer magas pontjába kerül, azaz a légszelepben a szeleptestben lévő eredeti víz cseréjére.
4. A levegő felhalmozódásával a folyékony szint a nagynyomású mikro automatikus kipufogószelepben csökken, és az úszógömb is leesik, és a membrán lezárására, a kipufogónyílás kinyitására és a levegő szellőzésére húzza.
5. A levegő felszabadulása után a víz ismét a nagynyomású mikro-automatikus kipufogószelepbe lép be, lebeg az úszó golyóba, és lezárja a kipufogónyílásot.
Amikor a rendszer fut, a fenti 3, 4, 5 lépés folytatódik a cikluson
A kombinált levegőszelep működési folyamata, ha a rendszer nyomáse alacsony nyomás és légköri nyomás (negatív nyomást generál):
1. Az alacsony nyomású bevitel és a kipufogószelep úszó golyója azonnal leesik, hogy kinyissa a szívó- és kipufogónyílásokat.
2. A levegő ettől a ponttól kezdve belép a rendszerbe, hogy kiküszöbölje a negatív nyomást és megvédje a rendszert.
Méretek:
Terméktípus | TWS-GPQW4X-16 | |||||
DN (mm) | Dn50 | DN80 | DN100 | DN150 | DN200 | |
Dimenzió (mm) | D | 220 | 248 | 290 | 350 | 400 |
L | 287 | 339 | 405 | 500 | 580 | |
H | 330 | 385 | 435 | 518 | 585 |
A mi felelősségünk lehet az Ön igényeinek kielégítése és sikeresen kiszolgálni. Az öröm, a legnagyobb jutalom. Előre kerestük az OEM/ODM gyártó, a nagysebességű nagysebességű légkibocsátó szelep közös bővítését, most már mély együttműködésünk van az egész Kínában. Az általunk szolgáltatott megoldások egyeztethetnek a különféle igényekkel. Válasszon minket, és nem fogunk megbánni!
OEM/ODM gyártóKínai légszelep és légszelepes szelep, Arra összpontosítunk, hogy ügyfeleink számára szolgáltatást nyújtsunk, mint kulcsfontosságú elem a hosszú távú kapcsolataink megerősítésében. A kiváló minőségű áruk folyamatos rendelkezésre állása a kiváló eladás előtti és az értékesítés utáni szolgáltatásunkkal kombinálva biztosítja az erős versenyképességet az egyre globalizáltabb piacon. Hajlandóak vagyunk együttműködni az üzleti barátokkal otthon és külföldről, és együtt nagy jövőt teremtünk.