Mind afogantyú karpillangószelepés acsigahajtómű pillangószelepolyan szelepek, amelyeket manuálisan kell működtetni, közismert nevén kézi pillangószelepek, de használatuk továbbra is eltérő.
1. A fogantyú karjarúd afogantyú karpillangószelepközvetlenül hajtja a szeleplemezt, és a kapcsoló gyors, de fáradságos; acsigakerék pillangószelepáthajtja a szeleplemezt a csigakeréken, és a kapcsolás lassú, de munkatakarékos. Ezért, ha a nyomás a csővezetékben nagy, nagyon munkaigényes lesz az afogantyú karpillangószelep.TWS Szelep javasolja, hogy válasszon csigahajtómű-pillangószelepet.
2. A mérnöki munkában általánosan használt pillangószelep általában a csigahajtómű pillangószelepe, mivel a munkamegtakarítás mellett a tömítési teljesítménye is jobb, mint a fogantyúkarépillangószelep, különösen magas kapcsolási frekvenciájú környezetben, a csigakerék pillangószelep élettartama magasabb lesz, mint afogantyú karpillangószelep.
3. A fogantyú karjaa pillangószelepet általában inkább kis átmérővel használják (a DN200-on belül), mivel a kis átmérőjű pillangószelep általában kisebb nyomatékkal rendelkezik, és közvetlenül kézzel nyitható és zárható, míg a csigakerék pillangószelep egy sebességváltó segítségével hajtja a szelepszárat forgatni, ami munkatakarékosabb.
A fogantyúkar kiválasztásának elvemeghajtó és féreghajtás
Ha a szelepszár forgatónyomatéka nagyobb, mint 300 N·M, akkor azt egy sebességváltó hajtja meg, a többit pedig általában egy fogantyúkar hajtja meg.
Feladás időpontja: 2022.10.14