• fejléc_banner_02.jpg

Tolózár és elzáró szelep

A zárócsapA szelep [1] egy egyenes áteresztő szelep, amely gyorsan nyílik és záródik, és gyakran használják lebegő részecskéket tartalmazó közegekhez is, a csavartömítési felületek közötti mozgás súrolóhatása és a teljesen nyitott állapotban az áramló közeggel való érintkezés elleni teljes védelem miatt. További fontos jellemzője, hogy könnyen adaptálható többcsatornás konstrukciókhoz, így egy szelep két, három vagy akár négy különböző áramlási csatornát is kaphat. Ez leegyszerűsíti a csővezeték-rendszer kialakítását, csökkenti a használt szelepek számát, és csökkenti a berendezésben szükséges csatlakozások egy részét.

Hogyan működik? Szelepekzárócsapátmenő furatokkal ellátott szeleptestek nyitó és záró részeként. A szeleptányér a [2] szárral együtt forog a nyitás és zárás érdekében. A kis, kicsomagolt szeleptányért „cockernek” is nevezik. A szeleptányér teste többnyire kúp (van hengeres test is), amely a szeleptest kúpos nyílásfelületével illeszkedik, hogy tömítőpárt képezzen. A szeleptányér a legkorábban használt szeleptípus, egyszerű szerkezettel, gyors nyitással és zárással, valamint alacsony folyadékellenállással rendelkezik. A hagyományos szeleptányérok a kész fém szeleptányér és a szeleptest közötti közvetlen érintkezésre támaszkodnak a tömítéshez, így a tömítés gyenge, a nyitó és záró erő nagy, könnyen kopható, és általában csak alacsony nyomáson (legfeljebb 1 megapascal) és kis átmérőjű (kevesebb, mint 100 mm) esetekben használhatók.

 

Cminősít

Szerkezeti formája szerint négy típusra osztható: tömör szelep, önzáró szelep, szelep és olajbefecskendezéses szelep. A csatornaforma szerint három típusra osztható: egyenes átmenő szelep, háromutas elzáró szelep és négyutas szelep. Léteznek csőszelepek is.

A szelepeket felhasználás szerint osztályozzák, beleértve: lágy tömítésű szelepeket, olajkenésű kemény tömítésű szelepeket, tányéros szelepeket, háromjáratú és négyjáratú szelepeket.

 

Előnyök

1. A dugós szelepet gyakori működésre használják, a nyitás és zárás gyors és könnyű.

2. A szelep folyadékellenállása kicsi.

3. A dugós szelep egyszerű szerkezetű, viszonylag kis méretű, könnyű és könnyen karbantartható.

4. Jó tömítési teljesítmény.

5. A beépítési irány nem korlátozza, a közeg áramlási iránya tetszőleges lehet.

6. Nincs rezgés, alacsony zajszint.

 

Lágytömítésű tolózárak

Lágytömítésű tolózár, ipari szelep, lágytömítésű tolózár nyitó és záró alkatrészei dugattyúk, a dugattyú mozgásiránya merőleges a folyadék irányára, a tolózár csak teljesen nyitható és zárható, nem állítható és nem fojtható. A dugattyúnak két tömítőfelülete van, a leggyakrabban használt üzemmódú tolózár két tömítőfelülete éket alkot, az ékszög a szelep paramétereivel változik, a névleges átmérő DN50~DN1200, az üzemi hőmérséklet: ≤200°C.

 

Termék alapelv

Az ék kapulapjatolózáre-vé alakítható, amit merev kapunak nevezünk; Készíthető rúddöntvényként is, amely enyhe deformációt képes előidézni a gyárthatóság javítása és a tömítőfelület szögének eltérésének kompenzálása érdekében a feldolgozási folyamat során, amit rugalmas rúddöntvénynek nevezünk.

Lágy tömítéstolózárakkét típusra oszthatók: nyitott rúdlágytömítésű tolózárés sötét rúd lágytömítéstolózárÁltalában egy trapézmenet található az emelőrúdon, amely a dugattyú közepén lévő anyán és a szeleptest vezetőhornyán keresztül a forgómozgást lineáris mozgássá, azaz a működési nyomatékot működési tolóerővé alakítja. Nyitáskor, amikor a dugattyú emelési magassága egyenlő a szelepátmérő 1:1-szeresével, a folyadék áramlása teljesen akadálytalan, de ez a helyzet működés közben nem figyelhető meg. A tényleges használat során a szelepszár csúcspontja, azaz a nem nyitható helyzet jelöli teljesen nyitott helyzetként. A hőmérsékletváltozás miatti elakadás figyelembevétele érdekében általában a csúcspontig nyitják, majd 1/2-1 fordulattal visszafordítják a teljesen nyitott szelep helyzetébe. Ezért a szelep teljesen nyitott helyzetét a dugattyú helyzete (azaz a löket) határozza meg. Az ilyen típusú szelepet általában vízszintesen kell beépíteni a csővezetékbe.

Általános követelmények

1. A specifikációk és kategóriáklágytömítésű tolózárakmeg kell felelnie a csővezeték-tervezési dokumentumok követelményeinek.

2. A lágytömítésű tolózár modelljének fel kell tüntetnie a nemzeti szabványszám követelményeit. Ha vállalati szabványról van szó, akkor a modell vonatkozó leírását is fel kell tüntetni.

3. Az üzemi nyomáslágytömítésű tolózármegköveteli a ≥ csővezeték üzemi nyomását, anélkül, hogy az befolyásolná az árat, a szelep által elviselhető üzemi nyomásnak nagyobbnak kell lennie, mint a csővezeték tényleges üzemi nyomása, és a lágytömítésű tolózár bármelyik oldalának képesnek kell lennie ellenállni a szelep üzemi nyomásértékének 1,1-szeresének szivárgás nélkül;

4. A gyártási szabványlágytömítésű tolózárfel kell tüntetni az azon alapuló nemzeti szabvány számát, és ha vállalati szabványról van szó, akkor a vállalati dokumentumot csatolni kell a beszerzési szerződéshez.

Másodszor, a lágytömítésű tolózár anyaga

1. A szeleptest anyagának öntöttvasnak, öntött acélnak, rozsdamentes acélnak, 316L-nek kell lennie, és fel kell tüntetni az öntöttvas minőségét, valamint a tényleges fizikai és kémiai vizsgálati adatokat.

2. A szelepszár anyagának rozsdamentes acélból (2CR13) kell készülnie, a nagy átmérőjű szelepszárnak pedig rozsdamentes acél berakásúnak kell lennie.

3. Az anya öntött alumínium sárgarézből vagy öntött alumínium bronzból készül, keménysége és szilárdsága nagyobb, mint a szelepszáré.

4. A szelepszár persely anyagának keménysége és szilárdsága nem lehet nagyobb, mint a szelepszáré, és vízbe merítés esetén nem szabad elektrokémiai korróziónak kitenni a szelepszárat és a szeleptestet.

5. A tömítőfelület anyaga

(1) A lágy tömítések típusaitolózáraz ok eltérőek, és a tömítési módszerek és az anyagkövetelmények is eltérőek;

(2) A hagyományos ék alakú tolózárak esetében ismertetni kell a rézgyűrű anyagát, rögzítési módját és csiszolási módját;

(3) A lágytömítésű tolózár és a szeleptányér bélésanyagának fizikai-kémiai és higiéniai vizsgálati adatai;

6. Szeleptengely tömítés

(1) Mivel a lágy tömítéstolózára csőhálózatban általában ritkán nyitnak és zárnak, a tömítésnek több évig inaktívnak kell lennie, nem öregszik, és a tömítőhatás hosszú ideig megmarad;

(2) A szeleptömítésnek akkor is állandónak kell lennie, ha gyakori nyitásnak és zárásnak van kitéve;

(3) A fenti követelményekre tekintettel a szeleptengely-tömítést törekedni kell arra, hogy élettartamon belül vagy tíz évnél tovább ne cseréljék;

(4) Ha a tömítést ki kell cserélni, a pneumatikus szelep tervezésekor figyelembe kell venni azokat az intézkedéseket, amelyek víznyomás mellett is cserélhetők.

Harmadszor, a lágy tömítés működési mechanizmusatolózár

3.1 A lágytömítésű tolózár nyitási és zárási irányát működés közben az óramutató járásával megegyező irányba kell zárni.

3.2 Mivel a csőhálózatban lévő pneumatikus szelepet gyakran manuálisan nyitják és zárják, a nyitási és zárási fordulatok száma nem lehet túl nagy, azaz a nagy átmérőjű szelepnek is 200-600 fordulaton belül kell lennie.

3.3 Annak érdekében, hogy egy személy könnyen nyithassa és zárhassa a készüléket, a maximális nyitási és zárási nyomatéknak csővezetéknyomás mellett 240 Nm-nek kell lennie.

3.4 A lágytömítésű tolózár nyitó és záró végének négyzet alakúnak kell lennie, méretének szabványosnak és a talaj felé kell néznie, hogy az emberek közvetlenül a talajról működtethessék. A tányéros szelepek nem alkalmasak földalatti hálózatokban való használatra.

3.5 A lágy tömítés nyitási és zárási fokának kijelzőpaneljetolózár

(1) A lágytömítésű tolózár nyitási és zárási fokának skálajelzését a sebességváltó fedelére vagy a kijelző tárcsa burkolatára kell önteni az irányváltás után, mindegyiket a talaj felé nézve, és a skálajelzést foszforokkal kell megfesteni, hogy szemet gyönyörködtető legyen;

(2) A jelzőtárcsa tűjének anyaga jó kezelés mellett rozsdamentes acéllemezből készülhet, egyébként festett acéllemez, és nem szabad alumínium héjból készülnie;

(3) A jelzőtárcsa tűje szemet gyönyörködtető, szilárdan rögzített, miután a nyitás és zárás beállítása pontos volt, szegecsekkel kell rögzíteni.

3.6 Ha a lágytömítésű tolózár mélyen van eltemetve, és a működtető mechanizmus, a kijelzőpanel és a talaj közötti távolság ≥1,5 m, akkor azt hosszabbító rúddal kell felszerelni, és szilárdan rögzíteni kell, hogy az emberek a talajról megfigyelhessék és működtethessék. Ez azt jelenti, hogy a szelep csőhálózatban történő nyitása és zárása nem alkalmas földalatti üzemeltetésre.

Negyedszer, a lágy tömítés teljesítménytesztjetolózár

4.1 Amikor a szelepet egy bizonyos specifikációjú tételekben gyártják, egy hiteles szervezetet kell megbízni a következő teljesítmény tesztelésével:

(1) A szelep nyitási és zárási nyomatéka üzemi nyomás alatt;

(2) Üzemi nyomás alatt biztosítja a folyamatos nyitási és zárási időketszelepszorosan bezárni;

(3) A szelep áramlási ellenállási együtthatójának mérése csővezetékes vízszállítás esetén.

4.2 Aszelepa gyár elhagyása előtt a következőképpen kell tesztelni:

(1) Nyitáskor a szeleptestnek ki kell bírnia a szelep üzemi nyomásértékének kétszeresének megfelelő belső nyomáspróbát;

(2) Zárt szelep esetén mindkét oldal a szelep üzemi nyomásértékének 1,1-szeresét viseli, és nincs szivárgás, de a fémtömítésű pillangószelep szivárgási értéke nem haladja meg a vonatkozó követelményeket.

Ötödször, a lágytömítésű tolózár belső és külső korrózióvédelme

5.1 A szelepházon belül és kívül (beleértve a változtatható sebességű sebességváltó dobozt is) először sörétes tisztítást, homok eltávolítást és rozsda eltávolítást kell végezni, majd a porított, nem mérgező epoxigyantát elektrosztatikusan kell permetezni, 0,3 mm-nél vastagabb rétegben. Ha a nem mérgező epoxigyantát nehéz elektrosztatikusan permetezni extra nagy szelepekre, hasonló nem mérgező epoxigyantát kell ecsettel felvinni és permetezni.

5.2 A szeleptest belsejének és a szeleptányér minden részének teljes mértékben korrózióállónak kell lennie, egyrészt nem rozsdásodik, ha vízben áztatják, és nem lesz elektrokémiai korrózió a két fém között; Másodszor, a felület sima, így csökken a vízzel szembeni ellenállás.

5.3 A szeleptest korrózióvédelmére szolgáló epoxigyanta vagy festék higiéniai követelményeit az illetékes hatóság vizsgálati jelentésével kell ellátni. A kémiai és fizikai tulajdonságoknak is meg kell felelniük a vonatkozó követelményeknek.


Közzététel ideje: 2024. november 9.