• fejléc_banner_02.jpg

A pneumatikus pillangószelep működési elve, karbantartási és hibakeresési módszere

A pneumatikus pillangószelepEgy pneumatikus működtetőből és egy pillangószelepből áll. A pneumatikus pillangószelep egy kör alakú pillangótányért használ, amely a szelepszárral együtt forog a nyitáshoz és záráshoz, így megvalósítva az aktiválási műveletet. A pneumatikus szelepet elsősorban elzárószelepként használják, de beállító vagy szakaszoló szelepként és beállító funkcióval is ellátható. Jelenleg a pillangószelepet alacsony nyomású és nagy nyomású csövekben használják. Egyre inkább közepes átmérőjű csöveken alkalmazzák.

 

A működési elvpneumatikus pillangószelep

A pillangószelep pillangótányérja a csővezeték átmérőjének irányában van felszerelve. A pillangószelep test hengeres csatornájában a korong alakú pillangótányér a tengely körül forog, és az elfordulási szög 0 és ... között van.°-90°Amikor a forgás eléri a 90 fokot°, a szelep teljesen nyitott állapotban van. A pillangószelep egyszerű szerkezetű, kis méretű és könnyű, és csak néhány részből áll. Ezenkívül gyorsan nyitható és zárható mindössze 90°-os elforgatással.°, és a működése egyszerű. Ugyanakkor a szelep jó folyadékszabályozási tulajdonságokkal rendelkezik. Amikor a pillangószelep teljesen nyitott helyzetben van, a pillangótányér vastagsága az egyetlen ellenállás, amikor a közeg átáramlik a szeleptesten, így a szelep által generált nyomásesés nagyon kicsi, így jó áramlásszabályozási tulajdonságokkal rendelkezik. A pillangószelepeknek két tömítési típusa van: rugalmas tömítés és fém tömítés. Rugalmas tömítőszelepek esetén a tömítőgyűrű beágyazható a szeleptestbe, vagy a pillangótányér kerületéhez rögzíthető.

 

Pneumatikus pillangószelepkarbantartás és hibakeresés

1. Palackellenőrzési és karbantartási terv

Általában alaposan tisztítsa meg a henger felületét, és olajozza be a hengertengely biztosítógyűrűjét. Nyissa ki rendszeresen, félévente a henger végfedelét, hogy ellenőrizze, vannak-e szennyeződések és nedvesség a hengerben, valamint a zsír állapotát. Ha a kenőzsír hiányzik vagy kiszáradt, a kenőzsír hozzáadása előtt szét kell szerelni a hengert átfogó karbantartás és tisztítás céljából.

2. Szeleptest ellenőrzése

6 havonta ellenőrizze a szeleptest megjelenését, van-e szivárgás a rögzítőkarimán, és ha lehetséges, ellenőrizze a szeleptest tömítését, kopását, a szeleptányér rugalmasságát, valamint a szelepbe ragadt idegen anyag jelenlétét.

Hengerblokk szétszerelési és összeszerelési módszerei és óvintézkedések:

Először vegye le a hengert a szeleptestről, először vegye le a fedelet a henger mindkét végén, figyeljen a dugattyú fogasléc irányára a dugattyú eltávolításakor, majd külső erővel forgassa el a hengertengelyt az óramutató járásával megegyező irányba, hogy a dugattyú a legkülső oldalra mozduljon, majd zárja be a szelepet. A lyukat lassan szellőztesse, és a dugattyút légnyomással finoman nyomja ki, de ennél a módszernél ügyelni kell a lassú szellőztetésre, különben a dugattyú hirtelen kilökődik, ami kissé veszélyes! Ezután távolítsa el a hengertengelyről a biztosítógyűrűt, és a hengertengely a másik végéről is kinyitható. Vegye ki. Ezután megtisztíthatja az egyes alkatrészeket, és bezsírozhatja őket. A zsírozandó alkatrészek a következők: a henger belső fala és a dugattyú tömítőgyűrűje, a fogasléc és a hátsó gyűrű, valamint a fogaskerék tengelye és a tömítőgyűrű. A zsír bekenése után a szétszerelés sorrendjében és az alkatrészek fordított sorrendjében kell beszerelni. Ezután a szétszerelés sorrendjében és az alkatrészek fordított sorrendjében kell beszerelni. Figyeljen a fogaskerék és a fogasléc helyzetére, és ügyeljen arra, hogy a dugattyú a szelep nyitott állapotába húzódjon össze. A fogaskerék tengelyének felső végén lévő horony a legbelső helyzetben párhuzamos a hengerblokkal, és a fogaskerék tengelyének felső végén lévő horony merőleges a hengerblokra, amikor a dugattyú a legkülső helyzetébe nyúlik a szelep zárásakor.

Henger és szelepház beszerelési és hibakeresési módszerei és óvintézkedései:

Először külső erővel zárja a szelepet, azaz forgassa el a szeleptengelyt az óramutató járásával megegyezően, amíg a szeleptányér tömítő érintkezésbe nem kerül a szelepüléssel, és ezzel egyidejűleg zárja a hengert (azaz a hengertengely feletti kis szelephorony merőleges a hengertestre (olyan szelep esetén, amely az óramutató járásával megegyezően forog a szelep zárásához), majd szerelje fel a hengert a szelepre (a beszerelési irány lehet párhuzamos vagy merőleges a szeleptestre), majd ellenőrizze, hogy a csavarlyukak egy vonalban vannak-e. Nagy eltérés esetén, ha kis eltérés van, csak fordítsa el kissé a hengerblokkot, majd húzza meg a csavarokat. Pneumatikus pillangószelep hibakeresése előtt ellenőrizze, hogy a szeleptartozékok, a mágnesszelep és a kipufogódob stb. teljesen be vannak-e szerelve. Ha nem teljesek, ne végezzen hibakeresést, a normál táplevegő-nyomás 0,6 MPa.±0,05 MPA, használat előtt győződjön meg arról, hogy nincs-e beragadt törmelék a szeleptányérba a szelepházban. Az első üzembe helyezés és működtetés során használja a mágnesszelep kézi működtető gombját (a mágnesszelep tekercse kikapcsolt állapotban van kézi működtetés közben, és a kézi működtetés érvényes; elektromos vezérlés esetén a kézi csavarás 0-ra van állítva, a tekercs kikapcsolt állapotban van, és a kézi működtetés érvényes; 0 állás 1 a szelep zárása, 1 a szelep nyitása, azaz a szelep kinyit, amikor a tápellátás be van kapcsolva, és a szelep zárva van, amikor a tápellátás ki van kapcsolva. állapot).

Ha a pneumatikus pillangószelep gyártója az üzembe helyezés és üzemeltetés során nagyon lassan mozog a szelep nyitásának kezdeti helyzetében, de amint mozog, nagyon gyorsan mozog. Gyors, ebben az esetben a szelep túl szorosan záródik, csak egy kicsit állítsa be a henger löketét (a henger mindkét végén lévő löketbeállító csavarokat egyszerre állítsa be egy kicsit, beállításkor a szelepet nyitott helyzetbe kell állítani, majd a levegőforrást ki kell kapcsolni. Kapcsolja ki, majd állítsa be), állítsa be, amíg a szelep könnyen nyitható és zárható a helyén szivárgás nélkül. Ha a kipufogódob állítható, a szelep kapcsolási sebessége beállítható. A kipufogódobot a szelep kapcsolási sebességének megfelelő nyitásához kell beállítani. Ha a beállítás túl kicsi, előfordulhat, hogy a szelep nem működik.


Közzététel ideje: 2022. november 17.