A belső tömítéskoncentrikus vonalú lágytömítésű pillangószelepD341X-CL150a gumiülés és a kerék közötti zökkenőmentes érintkezésen alapulpillangós tányér YD7Z1X-10ZB1, és a szelep kétirányú tömítő funkcióval rendelkezik. A szelepszár tömítése a gumiülés domború tömítőfelületén és a gumi O-gyűrűn alapul, hogy megszüntesse a közeg és a szelepszár közötti közvetlen érintkezést, ezáltal meghosszabbítva a szelep élettartamát a tömítőteljesítmény biztosítása révén.
Mindenlágytömítésű pillangószelepA gyárunkat elhagyó termék nyomáspróbán esett át, hogy megbizonyosodjunk arról, hogy alkalmas a gyár elhagyására.
A tényleges értékesítési folyamat során a gyárilag minősített alkatrészek szivárgásalágytömítésű pillangószelep MD371X3-10QBA csővezetékre történő telepítés után esetenként előfordul szivárgás, amelynek okait és megszüntetésének módját a következőképpen foglalhatjuk össze:
Először is, a belső tömítés szivárog.
A fő okok:
1. A csővezetéket nem tisztították meg a pillangószelep beszerelése előtt, és a pillangószelep beszerelése után a csővezetékben maradt szennyeződések elkopták vagy eltömítették a pillangószelep tömítőgyűrűjét és a pillangólemezt, ami tömítés szivárgásához vezetett.
2. Mivel a lágytömítésű pillangószelep tömítő érintkezőfelülete nagyon keskeny, a csigahajtás hiányos beszerelése esetén a pillangószelep tányérja és tömítése nincs a helyén, és enyhe eltérés tapasztalható. A gyári nyomáspróba minősítése után a csővezetékre történő beszereléskor kis mennyiségű szivárgás léphet fel.
3. A pillangószelep szivárgása után a helyszínelők nem teszik meg a megfelelő vizsgálati intézkedéseket a vészhelyzetekre való reagálás érdekében, ami a szelepalkatrészek károsodásához vagy beszorulásához vezet.
Megoldás(ok):
1. A csővezeték tisztításának hiánya: a szelep teljesen nyitva van, a csővezeték tisztításra kerül, és a tisztítási folyamat során a pillangószelepet háromszor-ötször nyitják és zárják, és ekkor még nincs teljesen lezárva. A tisztítás után a pillangószelepet teljesen lezárják a tesztelés és a hibaelhárítás érdekében, ami alapvetően kiküszöbölheti a hibát.
2. Ha a pillangólemez és a tömítés zárási helyzete nincs jó állapotban: hibaeldöntsd a csigahajtást, és állítsd be a csigahajtás kapcsolójának határolócsavarját a szelep megfelelő zárási helyzetének eléréséhez.
3. Ha az alkatrészek sérültek: cserélje ki a pótalkatrészeket, vagy küldje vissza a gyárba javításra.
Másodszor, a karima felülete vagy a felső tömítés szivárgása.
A fő okok:
1. A felső tömítés gumi tömítőgyűrűjének meghibásodása vagy öregedése a felső tömítés szivárgásához vezet.
2. A csővezeték nyomása meghaladja a szeleptömítési nyomáshatárt, ami a felső tömítés szivárgását eredményezi.
3. Amikor apillangószelepbe van szerelve, a középpont aszimmetrikus, és a közeg behatol a szeleptest és a szelepülés közötti érintkezési felületbe, ami szivárgást eredményez a karima oldalán.
4. A karima nincs megfelelően kiválasztva vagy felszerelve, ami a karima felületének szivárgását eredményezi.
Megoldás(ok):
1. Gumi tömítőgyűrűk meghibásodása vagy öregedése: A polimer szelephüvelyek tömítőgyűrűk hozzáadásával vagy cseréjével adhatók hozzá.
2. A nyomás meghaladja a névleges nyomástpillangószelep: csökkentse a csővezeték nyomását, vagy cserélje ki a nyomást elbíró szeleptípust.
3. A közeg behatol a szeleptest és a szelepülés közötti érintkezési felületbe: állítsa be a szimmetriáta pillangószelep közepeés egyenletesen rögzítse a csavart.
4. A lágytömítésű pillangószelep rögzítéséhez speciális karimát ajánlott használni a pillangószelephez, és nincs szükség fémkarimára.
Közzététel ideje: 2025. márc. 14.
