Aszelepekműködés közben, mindenszelepAz alkatrészeknek hiánytalanoknak és épeknek kell lenniük. A karimán és a konzolon lévő csavarok elengedhetetlenek, a meneteknek sértetleneknek kell lenniük, és nem szabad meglazulniuk. Ha a kézikerék rögzítőanyája lazának bizonyul, időben meg kell húzni, hogy elkerüljük az illesztés kopását, illetve a kézikerék és az adattábla elvesztését. Ha a kézikerék elveszik, nem szabad állítható kulccsal pótolni, és időben be kell fejezni. A tömítőgyűrű nem lehet ferde, és nem lehet benne előzetes meghúzási hézag. A következőkhöz:szelepekEső, hó, por, szél és homok által könnyen szennyezett környezetben a szelepszárat védőfedéllel kell ellátni. A szelepen lévő skálának épnek, pontosnak és tisztának kell lennie. A szelep ólomtömítéseinek, kupakjainak és pneumatikus tartozékainak hiánytalannak és sértetlennek kell lenniük. A szigetelőköpenyen nem lehetnek horpadások vagy repedések.
Működés közben tilos a szelepre ütögetni, ráállni vagy nehéz tárgyakat alátámasztani; különösen nem fémből készült szelepek ésöntöttvas szelepekmég inkább tilosak.
Alapjárat karbantartásaszelepek
Az alapjárati szelepek karbantartását a berendezésekkel és csővezetékekkel együtt kell elvégezni, és a következő munkákat kell elvégezni:
1. Tisztítsa meg aszelep
A szelep belső üregét ki kell tisztítani és maradványoktól, valamint vizes oldattól mentesen kell tisztítani, a szelep külsejét pedig le kell törölni szennyeződésektől, olajtól, szennyeződésektől.
2. Igazítsa aszelepalkatrészek
Miután aszelephiányzik, a keleti rész nem szétszerelhető a nyugati rész létrehozásához, és a szelepalkatrészeket teljesen fel kell szerelni a következő használathoz szükséges jó feltételek megteremtése és a megfelelő állapot biztosítása érdekében.szelepjó állapotban van.
3. Korróziógátló kezelés
Vegye ki a tömszelence tömítését a galvánkorrózió elkerülése érdekében.szelepszelepszár. Vigyen fel rozsdagátló anyagot és zsírt a szelep tömítőfelületére,szelepszelepszár, szelepszár anya, megmunkált felület és egyéb alkatrészek az adott helyzettől függően; a festett alkatrészeket korróziógátló rozsdafestékkel kell festeni.
4. Védelem
Más tárgyak, mesterséges kezelés és szétszerelés elkerülése érdekében, ha szükséges, a szelep mozgó részeit rögzíteni kell, és a szelepet csomagolni és védeni kell.
5.rendszeres karbantartás
szelepekA hosszú ideig tétlenül álló alkatrészeket rendszeresen ellenőrizni és karbantartani kell a korrózió és a károsodás megelőzése érdekében.szelep. Mertszelepekamelyek túl sokáig álltak, a nyomáspróbát követően újra kell használni őket a berendezésekkel, eszközökkel és csővezetékekkel együtt.
Elektromos készülékek karbantartása
Az elektromos készülék napi karbantartását általában legalább havonta egyszer el kell végezni. A karbantartás a következőket tartalmazza:
1. A megjelenése tiszta, porlerakódás nélkül; a készülék mentes a gőz, víz és olaj okozta szennyeződésektől.
2. Az elektromos eszköz jól tömített, és minden tömítőfelületnek és pontnak teljesnek, szilárdnak, szorosnak és szivárgásmentesnek kell lennie.
3. Az elektromos készüléket jól kell kenni, időben és szükség szerint olajozni, és a szelepszár anyáját is meg kell kenni.
4. Az elektromos alkatrésznek jó állapotban kell lennie, és kerülni kell a nedvesség és a por erózióját; ha nedves, 500 V-os megohmmérővel mérje meg a szigetelési ellenállást az összes áramvezető alkatrész és a burkolat között, és az érték nem lehet alacsonyabb, mint 0. Szárításhoz.
5. Az automatikus kapcsolónak és a hőkioldónak nem szabad kioldania, a jelzőfénynek megfelelően kell világítania, és nincs fáziskiesés, rövidzárlat vagy szakadás.
6. Az elektromos eszköz működési állapota normális, a nyitás és zárás rugalmas.
Pneumatikus eszközök karbantartása
A pneumatikus berendezés napi karbantartását általában legalább havonta egyszer el kell végezni. A karbantartás főbb tartalma:
1. A megjelenése tiszta, pormentes; a készüléket nem szennyezheti vízgőz, víz és olaj.
2. A pneumatikus eszköz tömítésének jónak kell lennie, a tömítőfelületeknek és -pontoknak pedig teljesnek, szilárdnak, szorosnak és sértetlennek kell lenniük.
3. A kézi működtető mechanizmusnak jól kell kenni, és rugalmasan kell nyílnia és záródnia.
4. A palack bemeneti és kimeneti gázcsatlakozásai nem sérülhetnek; a palack és a levegőcsőrendszer minden részét gondosan ellenőrizni kell, és nem lehet olyan szivárgás, amely befolyásolja a teljesítményt.
5. A cső nem lehet besüllyesztve, a jelzőkészüléknek jó állapotban kell lennie, a jelzőkészülék jelzőlámpájának jó állapotban kell lennie, a pneumatikus vagy elektromos jelzőkészülék csatlakozómenetének pedig épnek és szivárgásmentesnek kell lennie.
6. AszelepA pneumatikus berendezés szelepeinek jó állapotban kell lenniük, szivárgásmentesnek, rugalmasan nyithatónak és sima légáramlással kell rendelkezniük.
7. A teljes pneumatikus berendezésnek normál üzemállapotban kell lennie, rugalmasan nyithatónak és zárhatónak.
Közzététel ideje: 2023. február 3.
