A 30-as években apillangószelepAz Egyesült Államokban találták fel, az 50-es években vezették be Japánba, és a 60-as években széles körben használták Japánban, Kínában pedig a 70-es évek után népszerűsítették. Jelenleg a világon a DN300 mm feletti pillangószelepek fokozatosan felváltják a tolózárakat. -vel összehasonlítvatolózárak, a pillangószelepek rövid nyitási és zárási idővel, kis üzemi nyomatékkal, kis beépítési hellyel és kis tömeggel rendelkeznek. Példaként a DN1000-et tekintve a pillangószelep körülbelül 2T, a tolózár pedig körülbelül 3,5T, és a pillangószelep könnyen kombinálható különféle meghajtó eszközökkel, jó tartóssággal és megbízhatósággal.
A gumitömítés hátrányapillangószelepaz, hogy amikor fojtásra használják, a helytelen használat miatt kavitáció lép fel, ami a gumiülés leválását és károsodását okozza. Az elmúlt években Kínában is kifejlesztettek fémzárású pillangószelepeket, Japánban pedig fésű alakú pillangószelepeket is kifejlesztettek kavitációs ellenállással, alacsony vibrációval és alacsony zajszinttel.
Az általános tömítőfészek élettartama normál körülmények között guminál 15-20 év, fémnél 80-90 év. A helyes választás módja azonban a munkakörülmények követelményeitől függ.
A kapcsolat a megnyitása közöttpillangószelepaz áramlási sebesség pedig alapvetően lineáris és arányos. Ha az áramlási sebesség szabályozására használják, akkor áramlási jellemzői is szorosan összefüggenek a csővezeték áramlási ellenállásával, például a két csővezetékbe szerelt szelepek átmérője és formája azonos, a csővezeték veszteségi együtthatója eltérő , és a szelep áramlási sebessége nagyon eltérő lesz.
Ha a szelep nagy fojtásban van, akkor a szeleplemez hátulja hajlamos a kavitációra, és fennáll a szelep károsodásának lehetősége, ezért általában 15°-on kívül használják.
Amikor a pillangószelep a középső nyílásban van, a nyílás alakját aszelepa pillangólemez teste és elülső vége a szeleptengelyen van középen, és a két oldal eltérő állapotot alkot, a pillangólemez elülső vége az egyik oldalon a víz áramlási iránya mentén, a másik oldala pedig az iránnyal ellentétesen mozog áramló víz, ezért a szeleptest az egyik oldalon és a szeleplemez fúvóka alakú nyílást képez, a másik oldal pedig hasonló a fojtószelep alakú nyíláshoz, a fúvóka oldala sokkal gyorsabb, mint a fojtószelep oldala, és a negatív nyomás keletkezik a fojtószelep oldalsó szelepe alatt, és a gumitömítés gyakran leesik.
A pillangószelep üzemi nyomatéka, a szelep eltérő nyitási és nyitási iránya miatt, értéke eltérő, a vízszintes pillangószelepé, különösen a nagy átmérőjű szelepé pedig a vízmélységből adódóan a vízmélységből adódó különbség által generált nyomaték a szeleptengely felső és alsó fejét nem lehet figyelmen kívül hagyni. Ezen túlmenően, ha a szelep bemeneti oldalára könyököt szerelnek fel, eltérítő áramlás alakul ki, és a nyomaték nő. Amikor a szelep a középső nyílásban van, a működtető mechanizmusnak önzárónak kell lennie a vízáramlási nyomaték hatására.
Feladás időpontja: 2024. augusztus 22