Kompozit nagysebességű levegő-kioldószelep

Növekedésünk a kiváló felszerelésektől, a kiemelkedő tehetségektől és a folyamatosan megerősített technológiai erőktől függ a kompozit nagysebességű levegő-kiadású szelephez, továbbra is keményen dolgozunk, és mivel minden tőle telhetőt megteszünk a legjobb minőségű termékek, a legversenyképesebb árak és a kiváló szolgáltatás kiszolgálására minden ügyfél számára. Az Ön elégedettsége, dicsőségünk !!!
Növekedésünk a kiváló felszerelésektől, a kiemelkedő tehetségektől és a folyamatosan megerősített technológiai erőktől függKínai szelep és légkibocsátó szelep, Reméljük, hogy hosszú távú együttműködési kapcsolatai lesznek ügyfeleinkkel. Ha érdekli valamelyik termékünk és megoldásunk, kérjük, ne habozzon, és küldjön kérdést az USA/Company neve számára. Gondoskodunk arról, hogy teljesen elégedettek legyenek a legjobb megoldásainkkal!

Leírás:

A kompozit nagysebességű levegő-kioldó szelepet két részben nagynyomású membrán levegőszelep és az alacsony nyomású bemeneti és kipufogószelep, kipufogó- és beviteli funkcióval is kombináljuk.
A nagynyomású diafragm-os levegő-kioldó szelep automatikusan kiüríti a csővezetékben felhalmozott kis mennyiségű levegőt, amikor a csővezeték nyomás alatt van.
Az alacsony nyomású bevitel és a kipufogószelep nem csak a csőben lévő levegőt ürítheti, amikor az üres csövet vízzel megtöltik, hanem akkor is, ha a cső kiürül, vagy negatív nyomás, például a vízoszlop elválasztási körülményei alatt, automatikusan kinyílik és belép a csőbe, hogy kiküszöbölje a negatív nyomást.

Teljesítménykövetelmények:

Alacsony nyomású légbocsátási szelep (úszó + úszó típus) A nagy kipufogónyílás biztosítja, hogy a levegő nagy sebességgel járó légáram mellett belépjen és kilépjen nagy áramlási sebességgel, még a nagysebességű légáramot is keverve, a vízis köddel keverve, az nem zárja be a kipufogónyílásot. A légikötő csak akkor záródik le, ha a levegőt teljesen lemerülték.
Bármikor, mindaddig, amíg a rendszer belső nyomása alacsonyabb, mint a légköri nyomás, például amikor a vízoszlop elválasztása megtörténik, a légszelep azonnal kinyílik a rendszerbe, hogy megakadályozza a vákuum kialakulását a rendszerben. Ugyanakkor az időben történő levegőfelvétel, amikor a rendszer ürül, felgyorsíthatja az ürítési sebességet. A kipufogószelep tetejét egy irritáló lemezt kell felszerelni a kipufogógáz-folyamat simításához, amely megakadályozhatja a nyomásingadozásokat vagy más pusztító jelenségeket.
A nagynyomású nyomkövető kipufogószelep a rendszer magas pontjain felhalmozódhat a rendszerben, amikor a rendszer nyomás alatt van, hogy elkerülje a következő jelenségeket, amelyek károsíthatják a rendszert: légzár vagy lég eltömődést.
A rendszer fejveszteségének növelése csökkenti az áramlási sebességet, és még szélsőséges esetekben is a folyadékszállítás teljes megszakításához vezethet. A kavitációs károsodást fokozza, gyorsítsa fel a fém alkatrészek korrózióját, növelje a rendszer nyomásingadozását, növelje a mérőberendezések hibáit és a gázrobbanásokat. Javítsa a csővezeték működésének vízellátási hatékonyságát.

Működési elv:

A kombinált légszelep működési folyamata, ha az üres csövet vízzel töltik meg:
1. Vigye le a levegőt a csőben, hogy a víz tölteléke simán folytassa.
2. Miután a csővezetékben lévő levegő kiürül, a víz belép az alacsony nyomású bevitelbe és a kipufogószelepbe, és az úszót a felhajtóerő felemeli, hogy lezárja a szívó- és kipufogónyílásokat.
3. A vízből felszabaduló levegő a vízszállítás során a rendszer magas pontjába kerül, azaz a légszelepben a szeleptestben lévő eredeti víz cseréjére.
4. A levegő felhalmozódásával a folyékony szint a nagynyomású mikro automatikus kipufogószelepben csökken, és az úszógömb is leesik, és a membrán lezárására, a kipufogónyílás kinyitására és a levegő szellőzésére húzza.
5. A levegő felszabadulása után a víz ismét a nagynyomású mikro-automatikus kipufogószelepbe lép be, lebeg az úszó golyóba, és lezárja a kipufogónyílásot.
Amikor a rendszer fut, a fenti 3, 4, 5 lépés folytatódik a cikluson
A kombinált levegőszelep működési folyamata, ha a rendszer nyomáse alacsony nyomás és légköri nyomás (negatív nyomást generál):
1. Az alacsony nyomású bevitel és a kipufogószelep úszó golyója azonnal leesik, hogy kinyissa a szívó- és kipufogónyílásokat.
2. A levegő ettől a ponttól kezdve belép a rendszerbe, hogy kiküszöbölje a negatív nyomást és megvédje a rendszert.

Méretek:

Növekedésünk a kiváló berendezésektől, a kiemelkedő tehetségektől és a folyamatosan megerősített technológiai erőktől függ a diszkontálható áron, a nagysebességű nagysebességű levegő-kiadású szelephez, továbbra is keményen dolgozunk, és mivel minden tőlünk telhetőt megteszünk a legjobb minőségű termékek, a legversenyképesebb árak és a kiváló szolgáltatások szállítására minden ügyfél számára. Az Ön elégedettsége, dicsőségünk !!!
Diszkontálható árKínai szelep és légkibocsátó szelep, Reméljük, hogy hosszú távú együttműködési kapcsolatai lesznek ügyfeleinkkel. Ha érdekli valamelyik termékünk és megoldásunk, kérjük, ne habozzon, és küldjön kérdést az USA/Company neve számára. Gondoskodunk arról, hogy teljesen elégedettek legyenek a legjobb megoldásainkkal!