Kék QT450 légtelenítő szelep NBR tömítőkör a TWS-től

Vállalatunk alapértékei az innováció, a magas minőség és a megbízhatóság. Ezek az elvek ma minden eddiginél jobban képezik sikereink alapját, mint nemzetközileg aktív középvállalkozás a hagyományos, kedvezményes DN50-es gyorskioldású, egygolyós légtelenítő szelepek terén. Szeretettel várjuk, hogy érdeklődjön tőlünk telefonon vagy e-mailben, és reméljük, hogy sikeres és együttműködő partnerséget alakíthatunk ki.
Az innováció, a magas minőség és a megbízhatóság vállalatunk alapvető értékei. Ezek az elvek ma minden eddiginél jobban képezik sikereink alapját, mint nemzetközi szinten aktív középvállalkozás.Kína gyorskioldó légtelenítő szelep és DN50 kioldó légtelenítő szelepA „vállalkozó szellem és igazságkeresés, precizitás és egység” elvét követve, a technológiát állítva középpontba, cégünk folyamatosan újít, és elkötelezett amellett, hogy a lehető legköltséghatékonyabb termékeket és aprólékos értékesítés utáni szolgáltatást nyújtsa Önnek. Szilárdan hiszünk abban, hogy: a specializációnknak köszönhetően kiemelkedőek vagyunk.

Leírás:

A kompozit nagysebességű levegőkioldó szelep két részből áll: nagynyomású membrános levegőszelepből és alacsony nyomású bemeneti és kipufogószelepből. Mind kipufogó, mind szívó funkciókkal rendelkezik.
A nagynyomású membrános légtelenítő szelep automatikusan kiengedi a csővezetékben felgyülemlett kis mennyiségű levegőt, amikor a csővezeték nyomás alatt van.
Az alacsony nyomású szívó- és kipufogószelep nemcsak akkor tudja kiengedni a csőben lévő levegőt, amikor az üres cső megtelik vízzel, hanem akkor is, amikor a cső kiürül, vagy negatív nyomás lép fel, például vízoszlop-leválasztási körülmények között, automatikusan kinyílik és belép a csőbe, hogy megszüntesse a negatív nyomást.

Teljesítménykövetelmények:

Alacsony nyomású levegőkieresztő szelep (úszó + úszó típusú) a nagy kipufogónyílás biztosítja, hogy a levegő nagy áramlási sebességgel lépjen be és ki nagy sebességű kifújt légáram esetén is, még vízpermettel kevert nagy sebességű légáramlás esetén sem. Nem zárja el előre a kipufogónyílást. A levegőnyílás csak a levegő teljes kiürítése után záródik be.
Bármikor, amíg a rendszer belső nyomása alacsonyabb a légköri nyomásnál, például amikor a vízoszlop szétválik, a levegőszelep azonnal kinyílik, hogy a levegő bejusson a rendszerbe, megakadályozva a vákuum keletkezését a rendszerben. Ugyanakkor az időben történő levegőbevezetés a rendszer ürítésekor felgyorsíthatja az ürítési sebességet. A kipufogószelep teteje egy anti-irritáló lemezzel van ellátva, amely simítja a kipufogógáz-folyamatot, és megakadályozhatja a nyomásingadozásokat vagy más romboló jelenségeket.
A nagynyomású nyomvonalkivezető szelep képes kivezetni a rendszer magas pontjain felgyülemlett levegőt, amikor a rendszer nyomás alatt van, elkerülve ezzel a következő, a rendszert károsító jelenségeket: légbuborék vagy levegő elzáródása.
A rendszer nyomásveszteségének növelése csökkenti az áramlási sebességet, és szélsőséges esetekben is a folyadékszállítás teljes megszakadásához vezethet. Fokozhatja a kavitációs károsodást, felgyorsíthatja a fém alkatrészek korrózióját, növelheti a nyomásingadozásokat a rendszerben, növelheti a mérőberendezések hibáit és a gázrobbanásokat. Javíthatja a csővezeték üzemeltetésének vízellátási hatékonyságát.

Működési elv:

A kombinált levegőszelep működési folyamata, amikor az üres cső vízzel van feltöltve:
1. Engedje le a levegőt a csőből, hogy a vízfeltöltés simán menjen végbe.
2. Miután a csővezetékben lévő levegő kiürült, a víz belép az alacsony nyomású szívó- és kipufogószelepbe, és az úszó felemelkedik a felhajtóerő hatására, hogy lezárja a szívó- és kipufogónyílásokat.
3. A vízszállítás során a vízből felszabaduló levegő a rendszer legmagasabb pontján, azaz a levegőszelepben gyűlik össze, hogy a szelepházban lévő eredeti vizet pótolja.
4. A levegő felhalmozódásával a nagynyomású mikroautomatikus kipufogószelepben a folyadékszint csökken, és az úszógolyó is leesik, ami a membránt húzza a tömítéshez, kinyitja a kipufogónyílást és kiszellőzteti a levegőt.
5. Miután a levegő kiszabadult, a víz ismét belép a nagynyomású mikroautomatikus kipufogószelepbe, lebegteti az úszó golyót, és lezárja a kipufogónyílást.
Amikor a rendszer fut, a fenti 3, 4, 5 lépések folyamatosan ismétlődnek.
A kombinált levegőszelep működési folyamata, amikor a rendszerben lévő nyomás alacsony nyomás és légköri nyomás (negatív nyomás keletkezik):
1. Az alacsony nyomású szívó- és kipufogószelep úszógolyója azonnal lesüllyed, kinyitva a szívó- és kipufogónyílásokat.
2. Ezen a ponton keresztül levegő jut be a rendszerbe, hogy megszüntesse a negatív nyomást és megvédje a rendszert.

Méretek:

Vállalatunk alapértékei az innováció, a magas minőség és a megbízhatóság. Ezek az elvek ma minden eddiginél jobban képezik sikereink alapját, mint nemzetközileg aktív középvállalkozás a hagyományos, kedvezményes DN50-es gyorskioldású, egygolyós légtelenítő szelepek terén. Szeretettel várjuk, hogy érdeklődjön tőlünk telefonon vagy e-mailben, és reméljük, hogy sikeres és együttműködő partnerséget alakíthatunk ki.
Rendes kedvezményKína gyorskioldó légtelenítő szelep és DN50 kioldó légtelenítő szelepA „vállalkozó szellem és igazságkeresés, precizitás és egység” elvét követve, a technológiát állítva középpontba, cégünk folyamatosan újít, és elkötelezett amellett, hogy a lehető legköltséghatékonyabb termékeket és aprólékos értékesítés utáni szolgáltatást nyújtsa Önnek. Szilárdan hiszünk abban, hogy: a specializációnknak köszönhetően kiemelkedőek vagyunk.